"Nok mere relevant at spørge fotografen om hvilken farve bremsehuset havde. For havi alt andet end tanken var sort, kunne bremsehuset jo tænkes ikke at være brunt....... "

Jo, det kan det sagtens tænkes at have været, for når der på Chr. Olsson tegning af 21.10.1958 gældende for ZE 504 081 - 082 (de to første vogne til D-NB) står: "Cistern och dom målas gula, all övrigt svart,", så er det fordi, at disse to vogne ikke blev leveret med bremsehus, som de tjekkoslovakiske do. Det var almindelig praksis i Østeuropa at levere nybyggede vogne med bremsehus længe efter, at bremsehusene var bortfaldet i Vesteuropa. Da der på Brno-vognene var tale om standardbremsehuse i presset plade, som må formodes at være taget direkte fra et lager, tvivler jeg meget på, at D-NB har bekostet en ommaling til en dansk DSB bremsehusfarve-standard, der i praksis ikke længere fandtes. Bremsehuset har givetvis haft den tjekkoslovakiske standard-farve for bremsehuse.

Vh
Morten