Har man pladsproblemer som følge af, at man MÅ anvende R1 og R2 - burde man nok have overvejet at køre skala N eller Z. Ja - det er altid nemt at være bagklog - jeg valgte h0 fordi det var "gængs" og fordi der var så mange dejlige danske modeller.Det er nævnt så ofte, at det nærmest er blevet et mantra i modeljernbaneverdenen - at modeljernbane er kompromis'ernes hobby.

I min verden behøver pladsproblemer ikke at være årsagen til anvende R1. Jeg bruger R1 på skjulte strækninger for at kunne få plads til mere på de synlige strækninger. I min verden er skjulte strækninger blot serviceområder, og her er det ligemeget hvordan det ser ud når toget kommer rundt. Så i min bog er R1 et værktøj til at få illusionen på de synlige stræk til at fungere.

Jeg synes at argumenterne for at benytte R1 er mere nuanceret end blot et spørgsmål om plads.

Jeg er ganske enig. Små radier på skjulte strækninger er et udmærket redskab til at få mere plads på de synlige strækninger. Men ligesom det aldrig kan være noget krav, at man skal bruge R1, er det heller ikke noget krav, at andre fabrikanter skal levere materiel, der kan køre på R1. Maerklins eget Henschel-Wegmann-tog dur ikke til R1, så selvfølgelig behøver McK's materiel heller ikke at kunne køre på R1, når blot man som fabrikant oplyser om det.