Go´morn!

Øv, datering af vogne, billeder i det hele taget, kan være en svær en og synes jeg, sandelig også denne.

Morten har opgivet tidspunktet til ca. 1951 og når jeg ser på beklædningen af personerne passer det sikkert også, med den ellers absolut ringe forstand jeg har på dette område.
Men mit spørgsmål kommer så, når jeg ser på det nederste billede, hvor nogle af påskrifterne kan ses på vognsiden. Det BURDE i det mindste kunne indsnævre tidsintervallet lidt, med den usikkerhed, der nu engang er med påskrifter. Det kunne tage næsten 8 inden gennemført, revisions- og opmalingsfrister.

Kom i tanker om, at den gode Jens Bruun-Petersen, fremstillede nogle ualmindeligt gode og instruktive skitser med forklaring for det nu hedengangne
"UK-modelinformation" Og i nr. 11 af juli 1982 side 5 -9, skitse 2 er netop vist påskrifterne, som man kan se lidt af på billedet. Tidsperioden opgivet til ca. 1929 - 1943!

Kan denne manglende tidslomme fra ca. 1943 (angivelsen på "slutdato" for denne type påskrifter) og til det opgivne år som 1951 være korrekt? Hvis JPB angivelse om at det kunne tage op til 8 år for at få ændret anbringelsen af påskrifter passer det jo glimrende, måske også a.h.t. at den anden verdenskrig, der muligvis kunne give lidt problemer med "at følge bestemmelserne".

Modelmæssigt er det jo spændende, da det jo så tydeligt viser, at man skal passe på (udnytte!!) de opgivne epoker. For her har vi en typisk sen epoke II vogn (slut 1941?) kørende i epoke III (1951).

"Farvemæssigt" er det jo svært at aflæse noget som helst. Det øverste billede er der fuld knald på solen direkte på indersiden af dørene, hvor "træfarven" synes hvid, men længere henne og inde i vognen mørkere, svært!

Ønsker alle en fortsat - forhåbentlig - god fredag

Steffen Dresler