Godaften!

I disse dage, hvor en smuk styrevogn - F 2010's CRS - er kommet på hylderne, så spørger jeg her - og ikke lige i første omgang på "Jernbanehistorisk Forum" om følgende:

Hvis en styrevogn - f.eks CRS - skulle flyttes med brug på en anden strækning for øje - altså flyttes med et alm plantog - f.eks MX og et par vogne - fra f.eks Fredericia til f.eks Tønder... blev samme styrevogn så åbnet - og benyttet af almindelige rejsende under "flytningen" - eller var vognen aflåst og passagérerne dermed henvist til de i "den ordinære del af toget" oprangérede vogne?

Håber en eller anden med indsigt i dette kan oplyse om det...

mvh
Chr