Så længe man gætter kan fantasien jo få frit slag.

Men både banepakker og letfordærvelige varer - herunder fisk - blev befordret noget hurtigere end almindeligt fragtstykgods, nemlig som det såkaldte "ilgods". Der var i visse forbindelser særlige ilgodsvogne (og ilgodslastbiler), men ellers blev det transporteret med visse tog - i godsrummet (i MO-vognen, CLE-vognen osv).

Og selvfølgelig blev banepakker ikke transporteret med Postvæsenet; det var jo to konkurrerende transportformer, hvor banepakken ofte var den billigste. Til forskel fra almindeligt gods, var udbringningen med i prisen (dengang skulle gods som hovedregel afhentes på stationen medmindre modtageren selv bad om at få det kørt ud med jernbanens vognmand - mod en merpris).

Bare spø´r og du får svar