Hobbytrades DQ & DO er to flotte, velkørende men kostbare modeller. Mere se. link.

I sandhed en nydelig lille sag. Hobbytrade er sgu godt nok kommet med på "banen" igen - også med sidste års presentation af MT(I). Udgivelseskapaciteten står ikke helt mål med McK - men kvaliteten er da hos Hobbytrade helt på linie med McK. Medmindre man ligefrem er "undervognskigger".
Ser frem til Heljan's Y-tog og McK's MR/MRD....

mvh
Chr

Der er så lige det, med den overgangsplade kineserne har lavet i den gavl, der ikke har en dør.

Men overgangs pladen kan vippes af og gemmes i stumpekassen.

Ellers er det en BILLEDSKØN model

Today i got mine. I gave it some ears. It's an exelent model!

Er aksellejet da ikke genbrug et godsvognsleje ? Fjederen ses desværre ret så kort.

Er aksellejet da ikke genbrug et godsvognsleje ? Fjederen ses desværre ret så kort

Genbrug hvorfor? og hvorfra? Undervognene er nykonstruktioner, det samme gælder aksellejerne med fjedre.
Flertallet af de toakslede person- og postvogne fra epoke I & II har lange fjedre lidt længere end godsvogne, det samme gælder modellerne.
Jeg synes de ser ganske OK! ud jfr. billederne af DO-vognen på www.rundremisen.dk

Genbrug hvorfor? og hvorfra? Undervognene er nykonstruktioner, det samme gælder aksellejerne med fjedre.
Flertallet af de toakslede person- og postvogne fra epoke I & II har lange fjedre lidt længere end godsvogne, det samme gælder modellerne.

Der er ellers mange at vælge imellem:
http://www.modelbaneteknik.dk/jernbane/fjedre/fjedre1.pdf
http://www.modelbaneteknik.dk/jernbane/fjedre/fjedre2.pdf
http://www.modelbaneteknik.dk/jernbane/fjedre/fjedre3.pdf
http://www.modelbaneteknik.dk/jernbane/fjedre/fjedre4.pdf
http://www.modelbaneteknik.dk/jernbane/fjedre/fjedre5.pdf

Nogle billeder af HHJ D61.

Odder 1974.

D 61 på Århus Ø.

D 61 på vej til MHVJ, her i godstoget på Viby J.

Mvh
Georg