Ardelt fra McK
af f.ormstrup 
, 9/1 2017, 22:47 (2883 dage siden)
![[image]](https://lh3.googleusercontent.com/NB7XUmgGbfHzMu-zsUbCx2kUMBryEaIAFZs6il-DjMbUuX1h8WMcBT-QlL-0MhLaSj-CG07h-14Bb0XK0oNFNOSrxmnyHNuGKpH3wkmCLhbv8wlNAaXmi-oHvGdkUL0rJaqgezKoIhh1DOv8lnsRM5DvjYW0qtxJVZrynl0PIIczPYYo5QY54fAPxKyej_X2uYBajen7HZL3rvqrdk2rIhBdZRF0Gu1-R_oJkpH2wNppVX5PCRvTUoKlhUbbNmbKn4TLnZ2Et3RgKARqkCZIKyZkbPKHu6MQaeXtM0D9SYgrGerlSlCvRBJ8e2AdBouP4skhc_-rVEpABBSam31QYRgu3iZ5_PDNxg-z5PoMLkLQeqSpohJapoxOJ2GecgpzaaF5GsckLyfp5E1rvFr7fqWzSbyY9Ja-XbdBitshAUuktWptfvSN8ZcrkQn57MRZLplPuF1SXyEF2aEeDY9MdASn5Wyz_WAyiPOymDTvEImV2X5eOWis6CnxeXY_8jOkm9kr3soYJpP22lHcIikabGZOsBswaHOPKCmsJbzQRRfHk9g5W_ocBnj-HxwA4PqOqXhT4gIpcVb6sI3QeOYxwq5lYXcVBW9wK3wM9drXri9dfswJ8OR7AQ=w1159-h771-no)
Ardelt fra McK
Jeg havde ikke troet at jeg nogensinde skulle spørge om det, men passer byggenummeret på fabrikspladen til lokomotivets nr. :P
Ardelt fra McK fabriknr til 110
af Rolf Berg 
, 10/1 2017, 03:29 (2883 dage siden) @ langelandsbane
Ardelt fra McK fabriknr til 110
Ja jeg slog den også op :) men desværre skrives der ikke noget om hvilken en af maskinerne billedet er fra, så det kunne være en tilfældighed, eller en rigtig fed detalje :P
Ardelt fra McK fabriknr til 110
af f.ormstrup , 10/1 2017, 13:13 (2883 dage siden) @ langelandsbane
Ja jeg slog den også op :) men desværre skrives der ikke noget om hvilken en af maskinerne billedet er fra, så det kunne være en tilfældighed, eller en rigtig fed detalje :P
Selvfølgelig nr. 110
--
Mvh
Flemming Ormstrup
SVJMJK
Ardelt fra McK fabriknr til 110
Hvis det passer til nr 110 er modellen (hvis den har lyd) forkert.
Lyden er efter min bedste overbevisning en 4 cylindret Frichs motor og tysker Ardelt kørte med 5 cylindret M.A.N motor med noget mere kultiveret motor gang.
Den eneste Tysker ardelt der havde Frichs motor var og er stadig 115 som lever i bedste velgående hos Øsjk og derfor kan modellerne "kun" være 115 
Ardelt fra McK fabriknr til 110
Hej
Et lok. med powerpack der ikke kan køre igennem et DC sporskifte uden stop, det forestår jeg ikke med alle de roser der blev delt ud til DC spor i tråden om ME. Ja undskyld det er ikke for at starte en ny tastatur krig, men der er så ingen roser uden torne på DC spor.
vh
Bent Larsen
Ardelt fra McK fabriknr til 110
Hej Bent.
Har læst det andre steder må da være en fejl i powerpacken.
Den skal da nemt kunne køre over et sporskifte med powerpack.
Det er vel fordi det er en af McK selv produceret powerpacks med et par elektrolytter og ikke en supercapacitor !
Mit gæt
Erling.
Ardelt fra McK fabriknr til 110
Hej
Nu er det ikke lige McKs lok. jeg hentyder til, for det er da nok ok, det er DC sporet.
vh
Bent Larsen
Ardelt fra McK - kørsel gennem skifter.
af f.ormstrup , 10/1 2017, 13:12 (2883 dage siden) @ Bent Larsen
Hej
Nu er det ikke lige McKs lok. jeg hentyder til, for det er da nok ok, det er DC sporet.
vh
Bent Larsen
Nu er det altså gamle sporkonstruktioner det er galt med ved rangerhastighed - den klarer en gennemkørsel med normal hastighed (ikke topfart). Der er ingen problemer med Tillig Elite, Rocoline, Peco Electrofrog der alle har polariserede hjertestykker.
I AC vil den nok også få problemer på Märklin 24711, 24712 og 24740 når der køres langsomt.
--
Mvh
Flemming Ormstrup
SVJMJK
Ardelt fra McK - kørsel gennem skifter.
I AC vil den nok også få problemer på Märklin 24711, 24712 og 24740 når der køres langsomt.
I så fald findes der da vel nogle bedre "tornefri" AC-skinner, som kan løse problemet, ligesom der er i DC?
Med venlig hilsen
M
rten
Ardelt fra McK (AC) - problem! hjulafstand? eller ???
af f.ormstrup , 14/1 2017, 22:56 (2878 dage siden) @ f.ormstrup
redigeret af f.ormstrup, 14/1 2017, 23:44
Video af AC modellen se. https://youtu.be/TyBl8VA-I18 kan også ses på den oprindelige side
--
Mvh
Flemming Ormstrup
SVJMJK
Ardelt fra McK (AC) - problem! hjulafstand? eller ???
Hej
Det jeg kunne se som et problem var på strømsiden, ved en uheldig placering af hjul og en for kort slæbesko, men ikke her . Hvis den har lidt mere fart på, slår den så et lille slag til sideværts eller kører den ovenover skinnerne og afspore ?
vh
Bent Larsen
Ardelt fra McK (AC) - problem! hjulafstand? eller ???
af f.ormstrup , 15/1 2017, 15:51 (2878 dage siden) @ Bent Larsen
Som det ses i videoen https://www.youtube.com/watch?v=AKjTFvjeHJQ bakker den gennem skiftet ved højere hastighed. Når den kører fremad hænger den oftere fast. Den afsporer ikke!
--
Mvh
Flemming Ormstrup
SVJMJK
Ardelt fra McK (AC) - problem! hjulafstand? eller ???
Hej
Det er ikke til at se om hjulafstanden skal være lidt mindre, så tvangsskinnen trækker lidt mere sideværts. Noget helt andet du har set både DC og AC lok. er der synlig forskel på DC og AC hjul, forskellige mål ?
vh.
Bent Larsen
Ardelt fra McK (AC) - problem! hjulafstand? eller ???
Undskyld mig; men det kan da ikke være meningen, at en model ikke må have korrekt akselafstand blot fordi, at lok'et ikke kan køre på Märklin skifter ?
--
Med venlig hilsen
Henrik
Ardelt fra McK (AC) - problem! hjulafstand? eller ???
Undskyld mig; men det kan da ikke være meningen, at en model ikke må have korrekt akselafstand blot fordi, at lok'et ikke kan køre på Märklin skifter ?
Here we go again.....!
![[image]](images/uploaded/20170115223535587bf9376a6f0.jpg)
Ardelt fra McK (AC) - problem! hjulafstand? eller ???
Kunne problemet måske løses ved at indmure en lille powerpack (dejligt dansk ord...) i form af en lille kondensator hvis der er plads inden i?
Nold
Ardelt fra McK (AC) - problem! hjulafstand? eller ???
af f.ormstrup , 16/1 2017, 00:24 (2877 dage siden) @ re20000
Kunne problemet måske løses ved at indmure en lille powerpack (dejligt dansk ord...) i form af en lille kondensator hvis der er plads inden i?
Nold
Der er en powerpack - hvis den skal virke skal værdien af cv 113 hæves og cv 122 ændres - redder problemed med hjertestykker (DC).
Fejlen - maskinen hænger fast ved lav/medium hastighed - skyldes sandsynligvis formen på slæbeskoen, der samtidig er for kort.
Undskyld mig; men det kan da ikke være meningen, at en model ikke må have korrekt akselafstand blot fordi, at lok'et ikke kan køre på Märklin skifter ?
Med venlig hilsen
Henrik
Nu er det ikke akselafstanden men afstanden mellem hjulene der er tale om jfr. NEM 340
--
Mvh
Flemming Ormstrup
SVJMJK