Go' aften'

Der er en hel del rigtigt i dine betragtninger, og jeg kan godt lide din indstilling til, at forholde sig til de (altid alt for små) kurveradier - og så lade det påvirke materielsubstansen.

Hvad angår skinne afstand, så må der på et eller andet tidspunkt trækkes en streg i sandet for M-skinnernes vedkommende. TRIX har været igennem den samme øvelse med deres Express sortiment.

Det kunne måske snart være på tide, at Märklin tilbød deres modeller til, at udgives i 2 serier : Nemlig en, hvor de gamle M-skinner stadig kan befares, og så en, der retter ind efter de internationale NEM-normer. (Märklin kan godt finde ud af lige netop dét på deres Hamo modeller.)

Man kunne så gradvist justere sporskifterne, så de også følger NEM-normerne. Det ville gøre det uligt nemmere for de andre fabrikanter, at lave modeller der, som i ESU's tilfælde, kan skifte system blot ved, at montere eller fjerne slæbeskoen.