Vi sidder i Peters Garage og bygger HSII på basis af Tikøbs overdel og et PMT Werklok !!
se link.

Ja det har i gjort længe, skal i ikke snart til at være færdige? ;)

Mvh

Det ser godt nok hyggeligt ud. Det er godt med den fine beskrivelse gennem hele byggeprocessen.

Det ser bestemt hyggeligt ud. Og fint at I ved at bygge sammen også holder hinanden til ilden. Ellers kan man godt løbe tør for energi. Især når man gør sig så umage som I ser ud til at gøre. Jeg synes ikke det gør noget at et modelprojekt tager lang tid, når bare resultatet er godt.

Mvh
Claus

3 af vores 5 HSIIere er nu nået frem til næstsidste trin. Rensning og affedtning inden maling. Og så havde vi ovenikøbet en rund fødselsdag at fejre !Se link

Det ser rigtig godt ud, håber dog at I fjerner brædderillerne i skorstensbåndet inden maling.

Hej Ulrik !

Hvad mener du med brædderiller. Er det de lodrette støbe afsætninger der tydlig ses på billederne, og i mine øjne er en fototeknisk opgave, ? om hvordan lyset falder på emnet og ikke mindst forstørrelsesgraden. Dette er vi opmærksom på.
Eller mener du at det burde være en glat = jævn stålplade rundt om skorstenen hvorpå skorensbåndet er monteret, uden fordybninger imellem farverne.

Venlig hilsen!
Peter Madsen

Eller mener du at det burde være en glat = jævn stålplade rundt om skorstenen hvorpå skorensbåndet er monteret, uden fordybninger imellem farverne.

Det er det jeg mener - skæmmer et ellers meget fint arbejde fra de herrer i det jyske

Selvom man skulle tro HSIIerne var færdige, bliver der hele tiden fundet nye ting der skal forbedres. Denne gang er det trinene. se link.

Så er der igen blevet bygget på HSII'erne. Der er tilsyneladende hele tiden småting der kan/skal forbedres, så den første færdige maskine fortaber sig i fremtidens tåger!
se link

Hvad koster Pmts basis egentlig?

Kig f.eks. her
Jeg har set priser mellem 160 og 217€
med venlig hilsen
Jan-Eddie

Hej!
Vær opmærksom på at det er Werklok No.2 Ep. 2-4 = PMT no. 30120 med sort undervogn der benyttes til ombygning. Prisen var 188.00€ afhentet hos Uwe Hesse i Hamborg.

Venlig hilsen!
Peter Madsen

Det begynder at blive nørdet med HSIIerne. Peter M kommer ekstra plastcard på cylindrene for at få materiale nok til at slibe/skære dem i form. Vi andre ser bare (be)undrende til.

Og så bygger vi huse fra Faller og Walters. Mere se. link.

Der bygges videre og meget andet. se link.

Hvordan kan den være i nørder 120% med alle tænkelige detaljer, samtidig med i hænger den modbydelige klump af en kobling på?

Tag det ikke ilde op - det er fantastisk fint det i laver syntes jeg...

Mvh

af Muncken, lørdag 30. januar, 2016, 16:12
Ja det har i gjort længe, skal i ikke snart til at være færdige? ;)

af Muncken, søndag 23. oktober, 2016, 20:58
Hvordan kan den være i nørder 120% med alle tænkelige detaljer, samtidig med i hænger den modbydelige klump af en kobling på?
Tag det ikke ilde op - det er fantastisk fint det i laver syntes jeg...

Hej til Muncken!
Du får den lige på sømandsprog. Først, “Gem din slet skjulte galde væk af vejen”.

Derefter, ser du, HSII er en rangermaskine og for at udnytte dens potentiale og ikke mindst legeværdien, har vi valgt at forsyne den med en kobling der kan styres digitalt og derfor er i stand til at afkoble hvorend den måtte befindesig på et givent anlæg der er digital styret, fulstændig afhængigt af evt. Afkoblingsskinne.

Og endelig, valget af klumpen = Maerklin E117 993, er ud fra den betragtning at den virker sammen med alle bøjlekoblinger = Maerklin såkaldt A-kobling, som i Fleischmann udgaven anbefales i Fremo sammenhæng, samt Maerklin kortkobling såvel som Roco universalkobling som vi i byggegruppen bruger. Og alle de nævnte koblinger kan benyttes ved brugen af klumpen uanset om koblingsbøjelen er lavet af magneticerbar metal eller ej.

Venlig hilsen!
Peter Madsen

Så er enden nær ! se link.

Er det muligt at få grundmodellen med slæbesko, eller ombygge ;) ?

Er det muligt at få grundmodellen med slæbesko, eller ombygge ;) ?

Nej. -PMT laver selvfølgelig ikke en Trix Ekspres model.
Nej! For lidt plads under maskinen, men der kan vel monteres en fast ledsagevogn.

Der har været en artikel om ombygning af netop denne maskine til brug på Märklin spor. Jeg kan ikke huske hvilket nummer. Det skulle iøvrigt ikke være særlig svært, noget siger mig det var en Brawa slæbesko der blev brugt.

Thomas

Der har været en artikel om ombygning af netop denne maskine til brug på Märklin spor. Jeg kan ikke huske hvilket nummer. Det skulle iøvrigt ikke være særlig svært, noget siger mig det var en Brawa slæbesko der blev brugt.

Thomas

Hej Thomas
Er det artiklen i Lokomotivet nr.37 angående ombygning af Maerklin 3029 til HSII du tænker på? I bekræftende fald kan jeg oplyse op at der er en menneske alder til forskel i mekanikken.
Jeg tvivler på at PMT 30120 kan ombygges til 3 skinnedrift, der er ikke plads til en færdigkøbt slæbesko under maskinen.

Venlig hilsen.
Peter Madsen

Jeg kan da se jeg glemte helt at skrive bladet på. Det er i et nummer af Eisenbahn Journal. Årgang 2015/16 Jeg kan ikke huske hvilket og det ER PMTs 98 der bliver bygget om.

Thomas

Jeg havde lige fat i en skydelære og min egen HS-maskine; fra skinneoverkant til det nederste af maskinen er der 0,9 mm, det er jo på ingen måde nok til en slæbesko.

Så er enden nær ! se link.

Nææ, hvor blev den flot! (Men personlig ville jeg nok lige give elektronikken i førerhuset et pust matsort af diskretionshensyn)

Nold

Nææ, hvor blev den flot! (Men personlig ville jeg nok lige give elektronikken i førerhuset et pust matsort af diskretionshensyn)

Nold

Det får den selvfølgelig!!!

Vi bygger Norsker Personvogne, Samka og HSII. se link

Norskervognene er også virkelig flotte. Det er ren modeljernbaneguf.

Mvh
Claus

Peters HSII rangerer ved FREMO-træffet på Landerupgård. se link