Hej Steffen

Du er har forstået det rigtigt. De fleste Hovedtypevogne fik ved ombygningen med lukket endeperroner gennemgående plade (mellem dørene) under vinduerne. Der var et par stykker, der som de lidt nyere vogne (nr 315-339)fik tre delt side mellem dørene. 340-369 er født med disse sider.
Der var også langsædet bivogne. Dem med 4 store vinduer på vognsiden var langsædet.

Hilsner Keld

Herligt med en sporvognsmodel men det er ikke en hovedtype-vogn. Det er, som Keld skriver,at
de ombyggede hovedtypevogne fik gennemgående sideplader, undtagen nr. 107 og 199-200. På hovedtypevognene var ruftaget kantet, men på modellen er hjørnerne afrundet. På KS 340-69 er bagdøren bredere end fordøren og det ser det ikke ud til, at modellen har. Så det er en model af serie 315-39 eller som den kaldes: Vej-og kloakvogn.
Hilsen
Jesper