at påpege og fortælle om hvordan en virkelig vogn ser ud og sammenligne den med en model - skulle være nittetælleri i negativ forstand - er noget forbandet bøvl !

det er efterhånden ved at blive brugt som et skældsord.

Ja, suk. Det er blot fordi nogle tyske gerne ville have klarhed over brædder på Gs-vogne og så kiggede jeg lidt på tegninger af en Gs. Men man kan da godt kigge ud af vinduet i Herborg hvis man lyster og brokke sig over nogle faktuelle oplysninger.

Det er lettere at regne ud, at 2 + 2 = 4.

Medens hvis Du opvokset med en regnestok, så er 2 x 2 = ca. 4 og hvis man ganger 3 x 3 er det lidt mere usikkert, for så er usikkerheden lidt større, da man arbejder i den anden ende af regnestokken ..

Hvorfor nu den "fabel"

Fordi jeg synes, at modeljernbane skal betragtes med et "regnestok look".

UTJ skriver, at der skal være 17 brædder i døren, og hvis man tæller, så er der 17 brædderstykker i både i McK og i H087 1:1 billede !

Så nittetælleri er i mine øjne, om der er 16 hele + 1 stykke eller 15 + 2 stykker.

Hvis man kender lidt til håndværk fra den tid, er der sket meget tilretning, men jeg må nok erkende, at man ville starte op med et helt bræt i bunden af .....

En yderst morsom og underholdende diskussion.

Nu er jeg ikke lige den der sidder og tæller halve og hele brædder. Jeg nyder, når der kommer nye og vellignende modeller til min modeltogbane. Jeg køber ikke modeller for at være utilfreds med dem, men for at køre med dem, og nyde dem køre gennem det landskab jeg også efterhånden får bygget op i vellignende plastik og pap.

På billederne fra Henning h087 kan man se et håndtag på originalen, som er vandret, mens det på modellen ikke er vandret. Er det en låsemekanisme? For hvis der er, så må det vel betyde at vognen ikke er lukket korrekt, og dermed ikke må køre. Hvis altså man i Danmark ikke måtte køre med ulåste vogne.
Nu ved jeg ikke et dyt om lukkemekanisme på godsvogne, og jeg ved tilsvarende lidt om reglerne for at køre med dem, men er selvfølgelig født nysgerrig.

Jeg har købt alle McK Hbis vogne, og det er en voldsom flot model. Jeg glæder mig specielt over dens vægt og de mange fine detaljer. Nu er Gs kommet, og jeg bliver da nød til at købe alle dem som cirka hører til den epoke jeg kører.

Om døren er lukket korrekt eller der mangler et halvt bræt, er mig ligegyldig. I sidste ende mangler der vel slogans og graffiti på alle vogne. Alt efter epoke skal der vel stå "USA ud af Vietnam" eller "USA uf af Afghanistan" på siden af vognen

McK har i mine øjne lavet et ualmindeligt flot arbejde, og det eneste der ærgre mig med den kommende ME er, at jeg allerede har 6 stk. fra Hobby Trade

Gs'eren er en rigtig flot vogn der er med til at dække et hul i "godsvognsparken".

Desværre bliverr der nok tale om en standmodel, da pinolerne er ru og sylespidse - som set før hos en anden dansk fabrikant - så plastlejerne bliver slidt skæve når vognen har kørt et stykke tid.