Det er muligvis et tåbeligt spørgsmål, men jeg vover alligevel pelsen for at høre om, hvad der var det normale slutsignal for Scandia-skinnebusserne. På de allerfleste billeder, jeg har gennemset i bøger, ses intet - og her tænker jeg på de løse slutsignalskiver, som man ellers brugte på 'normalt' materiel. Men på enkelte billeder af skinnebusser (SNNB, OHJ f.eks.) ser man disse gennembrudte slutsignalskiver - og på et enkelt har jeg endda set en typisk DSB-slutsignallygte anbragt. Og ellers var der vel små signallamper ved dørene - men lyset fra dem kunne vel næppe ses om dagen?

Venlig hilsen,

Aleman