Vi starter således i det små med en færdig model af Brevdueforeningen Dan068's lille røde "tyskerbarak", der stod på Parallelvej, mellem bassinerne og Shell-huset.

Jeg kunne eventuelt også lige vise et par billeder fra byggeprocessen, hvor 2D-tegningen omsættes til en tredimensionel model:

Til ydervæggene er brugt nogle stumper af en 0,5 mm plasticplade med særligt dybe og brede riller (i sin tid købt hos Trinbrættet i Århus), med en forstærkende bagvæg af 1,0 mm glat plade.

I rillerne er limet 0,5 x 0,5 mm Evergreen-strips (der blev brugt en hel del til formålet!).
Som det ses, så er lukkeclips fra brødposer et aldeles glimrende (og billigt) byggemateriale - de er lavet af 0,75 mm styrenplader.
Dem bruger jeg mest til forstærkningslister på indersiden af bygningerne.

"Tagpappet" laves af malertape af krepp-typen.

Dernæst afsluttes med sternbrædder (0,5 x 1,5 mm Evergreen strips).

Efter bemalingen forsynes vinduerne med glas.
Vinduesglasset kan f.eks. laves af ituslåede CD-kasser.
Ofte knækker hængslerne, hvis de tabes på gulvet - men så er der jo herlige byggematerialer til "modelsnedkeriet"

Styrenplader kan man jo på den måde være så heldig at finde mange steder - i en almindelig husholdning indgår der mange ting, der ofte alligevel bliver smidt væk, men som er glimrende byggematerialer - f.eks. låg fra Kærgården-lignende smørprodukter, æsker fra Ferrero Rocher chokolade, og som her CD-covers, der er ikke har kunnet holde til at blive tabt på gulvet.

Som jeg muligvis har nævnt før, så er jeg jo desværre ikke dygtig nok til at bygge i pap, så derfor må jeg jo nøjes med plastic
Og så er det tilmed ikke nødvendigvis så meget dyrere end at bygge i pap.
Til gengæld vil modellerne bedre kunne klare fugten og temperaturudsvingene, der er uundgåelig under transport til/fra Fremo-træf - og hvis de engang skulle blive støvede, så kan de bedre tåle en gang rengøring med en fugtig klud.

Overordnet, så bygger jeg modellerne med enkelhed og robusthed for øje, for de skal jo kunne tåle at blive håndteret og transporteret i forbindelse med de forhåbentlig kommende Fremo-træf.
Jeg prøver dog at få alle karakteristiske detaljer med - men detaljer, der ikke kan ses, bliver ikke lavet.
Desuden er der heller ingen indretning i bygningerne - når der ses bort fra de støttende skillevægge, der generelt placeres samme sted, hvor der var skillevægge på forbilledet.
Her drejer det sig jo ikke om dukkehuse i skala 1:87 - modellerne skal jo (engang) "kun" tjene som kulisser for den herlige "togleg" i Fremo-regi.

Jeg kunne måske lige nævne, status p.t. er, at Fiskepakhuset og Det Sydlige Pakhus er klar, efter et par mindre reparationer, samt toiletbygningen, der "kun" mangler at en dør og et enkelt vindue bliver malet, alle er klar, mens selve hovedbygningen og dens 47 hjemmesnedkererede døre og vinduer nu er klar til at blive malet.
Disse modeller følger der forhåbentlig billeder af inden længe.
Desuden følger også billeder af modeller af nogle af driftsanlæggene fra stationsområdet, og som ligeledes er færdige og malet.

Vi starter således i det små med en færdig model af Brevdueforeningen Dan068's lille røde "tyskerbarak", der stod på Parallelvej, mellem bassinerne og Shell-huset.

Kan ikke sige noget som helst begavet om hverken Frederikshavn eller brevduer..., men jeg vil gerne udtrykke min beundring for dem, som kan bygge denne slags - og ikke mindst din hovedbygning - selv... ud af ingenting. Hvis jeg skal sætte to emner (præfabrikerede) sammen med lim, kommer det til at ligne l..., og fire-fem af mine tommelfingre vil sandsynligvis sidde fast! Male tør jeg slet ikke tænke på.

Godt gået!

Tak til alle for de pæne ord

Jeg kunne måske lige vise den eneste dokumentation, jeg har haft af gadesiden af bygningen, nemlig et billede taget af min gode bekendte Hardy Jespersen, af hvem jeg har fået lov til at bruge og vise hans billeder, hvis jeg huskede at skrive Copyright Bangsbo Museum & Arkiv, hvilket hermed er gjort - og endnu en gang tusind tak til Hardy for hans store hjælp.

Som det ses, så sidder øverste gericht over døren noget skævt på forbilledet - så det er ikke nogen fejl, at øverste gericht også sidder skævt på modellen - det var et forsøg på at efterligne forbilledet så godt som muligt

Som nævnt kan man ud fra billedet ikke lige se, om der evt. var flere vinduer i denne østlige gavl, så derfor er jeg stadig på udkig efter flere billeder af denne side af bygningen.

Som lovet i første post i denne tråd:

Jeg kan eventuelt vende tilbage med numrene på de Humbrol-farver, der er benyttet, og hvordan man let kan lave det slidte/falmede udseende, som ydervæggene har.

Og de følger så her:
Ydervægge: Først et lag postkasserød Humbrol 60 (Scarlet) - efter tørring et lag af den mørkere Humbrol 73 (Wire), der er fortyndet, sådan at den postkasserøde farve stedvis skinner igennem.
Vinduer og sternbrædder: Testors 1168TT White - den er SÅ meget bedre end Humbrols hvide malinger; den er tyndere, hæfter bedre, dækker supergodt og er nem at styre.
Sokkel: Humbrol 28 (Camouflage Grey)
Dørhåndtag: Humbrol 64 (Light Grey)
Tagpap: Humbrol 66 (Olive Drab)
Indvendig side (sådan at lys fra evt. belysning ikke skinner igennem): Humbrol 33 (Black)

Som nævnt er der flere husmodeller på vej inden alt-for-længe - f.eks. hovedbygningen, som i disse dage er en tur i "malerværkstedet".