Noget andet, der kan tale for - i hvert fald en begrænset - brug af Weinert-sporskifterne, er, at de er Code 75 og dermed er kompatible med Peco's Code 75. Det er jo ikke nødvendigvis overalt på et anlæg, at det er strengt nødvendigt at følge en bestemt spor-geometri, så f.eks. som indgangssporskifter til gennemkørselssporene på stationer på en dobbeltsporet fjerntrafik-strækning er de interessante. Og så indeholder sortimentet også fleksible sporskifter. Det er da vist noget relativt nyt?

Tak for at bringe produktet på bane. Jeg kendte det ikke.

Med venlig hilsen
Mrten