Jeg "formaster" mig gerne til positiv kritik, hvilket der kan gives masser af til HELJAN, og det mener jeg også at jeg giver udtryk for i starten af denne tråd. Helt uden sarkasme. Ud over problemer med at vognene i "B-serien", som jeg anfører i starten af denne tråd, taber hjulene, er det også en fejl på vognene i Bn/Bns serien, som du skriver. Men at gentage en fejl, som man er vidende om eksisterer, nærmer sig vel noget i retning af utilgiveligt/hån overfor kunderne. Som jeg læser dit indlæg, må man som kunde være forberedt på visse fejl, for " det var der på de tidligere udsendte modeller, og da man har valgt at bruge de samme bogier, vil problemet være det samme". Hvorfor retter man ikke en sådan fejl? Som nævnt, kan andre fabrikanter fremstille modeller, som ingen problemer har. Med det know how som Heljan har, er det mig ubegribeligt at man som kunde skal trækkes med de samme problemer igen og igen, selvom der i denne tråd er i hvertfald een der ikke har lige det problem.

Min kommentar om sarkasme var ikke møntet på dit indledende indlæg.

Jeg må dog gentage at det ikke på noget tidspunkt har været lagt op til særlige bogier til BL-vognen. Det har hele tiden været kendt og også skrevet i modelbanefora. Jeg har ikke selv været udsat for at hjulene falder ud når man løfter i en vogn, men har dog med en enkelt set, at et hjulsæt ikke fulgte med op, da jeg flåede den ud af indpakningen. Bogien i sig selv er så vidt jeg har afprøvet ganske velkørende og ændringer i formen (den er fra produktionen af Bn-vognene) vil højst sandsynligt blot resultere i at der slet ikke er nogle bogier til B-, Bn- og BL/f-vogne. Det er muligt at en lidt længere aksel vil afhjælpe problemet, men det kræver at nogle afprøver dette på en "virkelig modeljernbane" hos nogle som oplever problemer med den nuværende aksellængde. Og dette er ikke for at håne, for alle er interesseret i gode produkter.

De kommende røde B/AB/A-vogne vil også have de sædvanlige bogier, så er I advaret.

Din kritik er da relevant og det er godt at du fortæller om det.