Her i har du ret. Men nu er der jo forskel på "daglig drift". Hvis man til daglig/lejlighedsvis, kører "gulvtæppebane" sammen med børn/børnebørn, er Mârklin jo et rigtig godt bud på at "køre med elektrisk tog", for det er jo bundsolidt, og kan køre i evigheder +. Her ville det nok ikke være smart at have de omtalte rangerplatforme monteret. Jeg kan godt se at hvis man eksempelvis er klubkører, er chancen for utilsigtede hændelser langt mindre, men vi er jo mange der "blot kører modeltog", og for os er der også grænser for hvor spinkelt og filigrant tingene bør være. Det er jo ikke os alle der - trods vores entusiasme - er "nittetællere".