Hej igen Tonny!

Nej, lyden var IKKE spor speciel overhovedet. Men den var bare anderledes end en GM-diesel i 11XX MY´erne. Og det er sikkert dette, der har fået samtiden og nu eftertiden til at bemærke/forstærke det som noget ganske specielt. Så en jernbanedieselmotor 16 cylindre to-gangs diesel på omkring 1500 il 2000 HK uden turbo vil passe. Ved de engelske jernbaner (BR) er der sikkert masser af lyde du kan anvende.

Mvh

Steffen Dresler