Hej igen..

Hvad brugte DSB de 14 litra Dm til..?

mvh.

Jan

Hej Jan

Dm vognene blev brugt til rejsegodsvogne.
For eksempel i Alpeekspressen og andre ferietog.
Senere blev nogle af dem til tjenevogne.

kilde:
http://jernbanen.dk/dsb_pvogn.php?Aar=1966&litra=Dm&typenr=2

Skiekspressen har i vore dage også brug for en rejsegodsvogn til passagernes ski.

MR/D 04+Dm 046 som P 3674 Es-Fa. Fredericia 03.07.1988.

MY 1154+Dm+Dm som G 9375 Gb-Kø. Ringsted 30.06.1989.

Dm vognene blev brugt til rejsegodsvogne.
For eksempel i Alpeekspressen og andre ferietog.

1. linje - Tjek!
2. linje - VRØVL! Alle vogne kørte kun indlands. UIC-numre, der begynder med 50 har kun kørt inden for landets grænser / ikke været godkendt til international kørsel

kilde:
http://jernbanen.dk/dsb_pvogn.php?Aar=1966&litra=Dm&typenr=2

Desværre igen - VRØVL! Det ENESTE det kan bruges som kilde til er, at det var rejsegodsvogne, samt nogles umiddelbare videre skæbner. Altså intet om hvilke tog og hvor i verden de blev brugt...

- Larsen

Flotte billeder Ole

Blev de også brugt i indenlandske nattog...? f.eks. natteravnen eller syvsoveren..?

mvh.

Jan

Dm vognene blev brugt til rejsegodsvogne.
For eksempel i Alpeekspressen og andre ferietog.

1. linje - Tjek!
2. linje - VRØVL! Alle vogne kørte kun indlands. UIC-numre, der begynder med 50 har kun kørt inden for landets grænser / ikke været godkendt til international kørsel

kilde:
http://jernbanen.dk/dsb_pvogn.php?Aar=1966&litra=Dm&typenr=2

Desværre igen - VRØVL! Det ENESTE det kan bruges som kilde til er, at det var rejsegodsvogne, samt nogles umiddelbare videre skæbner. Altså intet om hvilke tog og hvor i verden de blev brugt...

- Larsen

Hej Larsen

Jeg kan se at 3 af dem var godkendt til udenlandskørsel *51* så de kan vel ha' været i Alpeekspressen.

mvh.

Jan

Hej Larsen

Jeg kan se at 3 af dem var godkendt til udenlandskørsel *51* så de kan vel ha' været i Alpeekspressen.

mvh.

Jan

Hej Jan

Øhm, hvor kan du se det henne ?.
Alle DSB's 14 Dm-vogne var - som Larsen skriver - kun mærket til indenlands trafik.

Omvendt har tyske personvogne mærket til indenlands trafik ofte været indsat i løb til Danmark, men det er jo en ganske anden sag .
Husk, at DB Dms i grøn epoke IV-bemaling (som PIKO også har på programmet - det er samme vogntype som DSB Dm) har indgået i bl.a. Nordpilen.

Hej

ja - hvis du vil bruge dem som Apfelpfeil DB vogne

DSB Dm 1983-xx: 50 86 92-44 042-5 Uerdingen1953
Købt 1982 fra Apfelpfeil DB Dms 51 80 09-42 951
og istandsat af Scandia. I drift 1983. Udr. 1990.

DSB 1983-xx: 50 86 92-44 043-3 Uerdingen1953
Købt 1982 fra Apfelpfeil DB Dms 51 80 09-42 956
og istandsat af Scandia. I drift 1983. Udr. 1990.

DSB 1983-xx: 50 86 92-44 044-1 Uerdingen1953
Købt 1982 fra Apfelpfeil DB Dms 51 80 09-42 954
og istandsat af Scandia. I drift 1984. Udr. 1991.
Solgt 1991/96 til OHJ 84 86 93-50 200. Udr. 1996.
Holstebro 2001. -

See more at: http://www.jernbanen.dk/dsb_pvogn.php?Aar=1966&litra=Dm&typenr=2#sthash.rzVgOPS...

og hvis de så på det tidspunkt har kørt i Alpen Ekspres/ferieekspreser/andre udlandstog fra/til DK - hvilket jeg tvivler meget stærkt på - jeg vil endda påstå at det har de ikke gjort
-
ingen DSB Dm har haft regime 51

Meen - dertil skal tilføjes at Carsten også har ret i at tyske og danske vogne med regime 50 har kørt til DK/Tyskland - idet der så var tale om at det er en bi-lateral aftale mellem 2 lande - så vi skal nok ikke forsværge at DM fx måske har kørt til Flensburg eller Hamburg - men ikke i ferieekspresser. - men der skal vi så ind i nyere togplaner ( 1983 - 1990 ) og kigge efter - og dem jeg pt har set - forekommer der ingen Dm løb til Tyskland

mvh
henning h087

Meen - dertil skal tilføjes at Carsten også har ret i at tyske og danske vogne med regime 50 har kørt til DK/Tyskland - idet der så var tale om at det er en bi-lateral aftale mellem 2 lande - så vi skal nok ikke forsværge at DM fx måske har kørt til Flensburg eller Hamburg

23.06.1987 så jeg MZ+MX+Dm ankomme til Padborg som Tog 14584 fra Flensburg.

Mvh. Ole

Hej

ja - hvis du vil bruge dem som Apfelpfeil DB vogne

DSB Dm 1983-xx: 50 86 92-44 042-5 Uerdingen1953
Købt 1982 fra Apfelpfeil DB Dms 51 80 09-42 951
og istandsat af Scandia. I drift 1983. Udr. 1990.

DSB 1983-xx: 50 86 92-44 043-3 Uerdingen1953
Købt 1982 fra Apfelpfeil DB Dms 51 80 09-42 956
og istandsat af Scandia. I drift 1983. Udr. 1990.

DSB 1983-xx: 50 86 92-44 044-1 Uerdingen1953
Købt 1982 fra Apfelpfeil DB Dms 51 80 09-42 954
og istandsat af Scandia. I drift 1984. Udr. 1991.
Solgt 1991/96 til OHJ 84 86 93-50 200. Udr. 1996.
Holstebro 2001. -

See more at: http://www.jernbanen.dk/dsb_pvogn.php?Aar=1966&litra=Dm&typenr=2#sthash.rzVgOPS...

og hvis de så på det tidspunkt har kørt i Alpen Ekspres/ferieekspreser/andre udlandstog fra/til DK - hvilket jeg tvivler meget stærkt på - jeg vil endda påstå at det har de ikke gjort
-
ingen DSB Dm har haft regime 51

Meen - dertil skal tilføjes at Carsten også har ret i at tyske og danske vogne med regime 50 har kørt til DK/Tyskland - idet der så var tale om at det er en bi-lateral aftale mellem 2 lande - så vi skal nok ikke forsværge at DM fx måske har kørt til Flensburg eller Hamburg - men ikke i ferieekspresser. - men der skal vi så ind i nyere togplaner ( 1983 - 1990 ) og kigge efter - og dem jeg pt har set - forekommer der ingen Dm løb til Tyskland

mvh
henning h087

Hej Henning

Okay, det er måske de tyske numre jeg har set med regime 51.. min private epoke på modeljernbanen går fra 1. jan 1983 til 31. dec. 1990, så Dm vognen er jo perfekt hertil... det er planen jeg skal ha' 3 stk (mgl.1), men hvor bruger jeg den bedst

mvh.

Jan

hej Ole

takker - men kan du også oplyse hvilket slags tog 14584 er ( materieltog/godstog/særtog eller ?? )

mvh
henning h087

takker - men kan du også oplyse hvilket slags tog 14584 er ( materieltog/godstog/særtog eller ?? )

M-tog. Materiel fra IC 126 Fh-Flb.

Mvh. Ole