af Jan Bøgedal Slundt 
, 1/12 2013, 22:44 (4012 dage siden)
Hej igen..igen 
Så blev det alligevel (h)jul
DSB litra Bl & Bf kan nu ses på Heljan's hjemmeside... denne lidt 'skæve' vogn som DSB kan havde 20 stk af kan snart fås hos din forhandler
Jeg undrer mig egentlig lidt, hvorfor fik DSB kun 20 stk af denne vogn, det er jo næsten ingenting, hvad var tanken bag denne vogn..?
mvh.
Jan
DSB litra Bl & Bf kan nu ses på Heljan's hjemmeside... denne lidt 'skæve' vogn som DSB kan havde 20 stk af kan snart fås hos din forhandler
Damp og teaktræ kan være meget godt - men i mine øjne er litra Bf en top-nyhed!!
Jeg undrer mig egentlig lidt, hvorfor fik DSB kun 20 stk af denne vogn, det er jo næsten ingenting, hvad var tanken bag denne vogn..?
Mon ikke tanken var at transportere mennesker ? 
--
Med futlig hilsen
Carsten B. Thomsen
Fremo-medlem, H0 2-skinne DCC, dansk (incl. udenlandsk materiel, der kører/har kørt i Danmark), epoke III til VI - dog primært IV.
af Jan Bøgedal Slundt , 2/12 2013, 08:54 (4011 dage siden) @ Carsten B. Thomsen
Jo det var det nok, de fik 10 stk i '59 og 10 stk i '64.. i '64 kommer de første B vogne også... så DSB skifter retning, jeg syntes bare det er en underlig lille samling..
mvh.
Jan
Hej igen..igen
Så blev det alligevel (h)jul
DSB litra Bl & Bf kan nu ses på Heljan's hjemmeside... denne lidt 'skæve' vogn som DSB kan havde 20 stk af kan snart fås hos din forhandler
Tjo, hvis snart er 4. kvartal 2014, som jeg læste et andet sted.
575 ,- for en vogn. Hold da op, men jeg ender nok med at købe de to røde alligevel.
575 ,- for en vogn. Hold da op, men jeg ender nok med at købe de to røde alligevel.
Det er et must-have uanset hvad - hellere det end at skulle til at file én ud selv af en (tilstrækkelig stor) plasticklods og famle med penselmaling og decals.
Hvis udførelsen svarer til Heljan's UIC-vogne, så fås den ikke bedre - Heljan's A/AB/B/BD-vogne var/er ganske enkelt spitze!
--
Med futlig hilsen
Carsten B. Thomsen
Fremo-medlem, H0 2-skinne DCC, dansk (incl. udenlandsk materiel, der kører/har kørt i Danmark), epoke III til VI - dog primært IV.
575 ,- for en vogn. Hold da op, men jeg ender nok med at købe de to røde alligevel.
Lige inden Dankortterminalen suger ens kort for værdier, løber 1000 tanker igennem ens hoved, herunder det rimelige i at man er ved at bruge nogle hundrede kroner mere end man havde planlagt med, men når først transaktionen er gennemført, har man fået roen tilbage. En time senere har man glemt, hvad man netop er gået igennem og bruger i stedet sin energi på at være glad for sin nyerhvervelse
--
Svend
![[image]](http://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/114/SNNB_SM12.gif)
af Jan Bøgedal Slundt , 2/12 2013, 23:32 (4011 dage siden) @ Svend B J
Nu håber jeg bare de laver gummivulsterne efter nem normen og ikke i 1:87, så man kan kortkoble dem... De lavede jo en bøf med B vognen 
jeg har stadig nogle hvor jeg IKKE kan få byttet gummivulsterne.. dårlig service
Gad vide hvad man får for de ekstra penge, 575,- pr. vogn er lige i overkanten.. 450,- var måske mere rimeligt
men..men jeg skal da ha' 2 af hver rød Bf'er, hvis de kan kortkobles...!!!
mvh.
Jan
Gad vide hvad man får for de ekstra penge, 575,- pr. vogn er lige i overkanten.. 450,- var måske mere rimeligt
men..men jeg skal da ha' 2 af hver rød Bf'er, hvis de kan kortkobles...!!!
Hvis du har købt dine vogne fra ny af var der udskiftningsvulster til kunderne. Det er dog mange år siden. Vulsten til Bf bliver identisk med den fladere type, der gør at vognene kan koble efter hensigten.
Der er ikke købetvang og prisen er sat udfra forventet efterspørgsel og produktionsomkostninger. Det er ikke et produkt man kan forvente at blive rig af at producere. Med i omkostningerne er der tre dørvarianter i både sidedøre og endedøre, således at alle epoker er repræsenteret.
Hej UTJ,
Hvis du har købt dine vogne fra ny af var der udskiftningsvulster til kunderne. Det er dog mange år siden. Vulsten til Bf bliver identisk med den fladere type, der gør at vognene kan koble efter hensigten.
Det er rigtigt nok - vi er stadig bare nogle stykker der ikke nåede at få udskiftningsvulster...
Jeg har selv opfordret Heljan til at "huske at lave nogle nogle ekstra" nu de er i gang i forbindelse med BL/Bf. - Er det også et ønske du kan lokkes til at bringe videre til dem?
Mvh,
Peter
af Jan Bøgedal Slundt , 4/12 2013, 23:56 (4009 dage siden) @ UTJ
Gad vide hvad man får for de ekstra penge, 575,- pr. vogn er lige i overkanten.. 450,- var måske mere rimeligt
men..men jeg skal da ha' 2 af hver rød Bf'er, hvis de kan kortkobles...!!!
Hvis du har købt dine vogne fra ny af var der udskiftningsvulster til kunderne. Det er dog mange år siden. Vulsten til Bf bliver identisk med den fladere type, der gør at vognene kan koble efter hensigten.Der er ikke købetvang og prisen er sat udfra forventet efterspørgsel og produktionsomkostninger. Det er ikke et produkt man kan forvente at blive rig af at producere. Med i omkostningerne er der tre dørvarianter i både sidedøre og endedøre, således at alle epoker er repræsenteret.
Jeg er helt med på, at man kunne få dem udskiftet, men desværre har mit tog været pakket ned i alt for mange år, så jeg opdagede det ikke før det var for sent, og jeg har desværre ca. 30 vogne med for store gummivulstere
mvh.
Jan
575,- kr. ved vi jo også alle er en vejledende pris. Den vil i løbet af de første par uger kunne fås til 499, og en gang i 2014, vil den findes til 399,- kr. Køber man den ikke på det rette tidspunkt, stiger den igen.
At købe modeltog, er som at handle med aktier - is i maven og slå til 