af Jan Bøgedal Slundt 
, 16/11 2013, 18:42 (4031 dage siden)
Hej igen...
Jeg så lige at Märklin er kommet med et sæt med to vogne med Volvo containere.. kat.nr.: 47458
Så vidt jeg husker var det sådan, at volvo i starten kun havde nogle få vogne med i et Dan-Link tog, og senere var det hele bloktog kun med volvo containere..
Er der nogen her som kan huske hvornår det startede..? hvornår kom de første vogne med volvo containere, og hvornår blev det hele bloktog..?
mvh.
Jan
af Jan Bøgedal Slundt , 16/11 2013, 22:44 (4031 dage siden) @ Jan Bøgedal Slundt
Det ser ud til, at bloktogene startede i 1997, men hvordan var volvo's transport før det..?
mvh.
Jan
af Jan Bøgedal Slundt , 17/11 2013, 16:35 (4030 dage siden) @ Jan Bøgedal Slundt
nå jeg sparer penge på, at jeg ikke skal købe et helt bloktog, men kan det forsvares at købe nogle stykker og putte dem i et Dan-Link godstog fra sidst i 80'erne...? eller er vogne og container for nye..?
mvh.
Jan
Go´aften Jan
Uden at være helt sikker, havde bloktoget noget at gøre med Volvos køb af de hollandske DAF fabrikker. Derfor blev bildele i containere transporteret derned for samling. Så svaret - hvis min "husker" er OK - at der ikke kørte bloktog eller andet med kun Volvoer før i tiden, da de jo dengang ikke ejede DAF.
Mvh
Steffen Dresler
af Jan Bøgedal Slundt , 17/11 2013, 19:11 (4030 dage siden) @ Steff
Go´aften Jan
Uden at være helt sikker, havde bloktoget noget at gøre med Volvos køb af de hollandske DAF fabrikker. Derfor blev bildele i containere transporteret derned for samling. Så svaret - hvis min "husker" er OK - at der ikke kørte bloktog eller andet med kun Volvoer før i tiden, da de jo dengang ikke ejede DAF.
Mvh
Steffen Dresler
God aften Steffen...
I følge "nettet" køre bloktoget fra Tyskland til Sverige med bildele og tomme fra Sverige..!! men de startede som sagt først i '97 med hele bloktog, men jeg mener der har været noget transport før det, dog bare ikke hele tog..
mvh.
Jan
af Ole Dinesen , 17/11 2013, 19:34 (4030 dage siden) @ Jan Bøgedal Slundt
Go´aften Jan
Uden at være helt sikker, havde bloktoget noget at gøre med Volvos køb af de hollandske DAF fabrikker. Derfor blev bildele i containere transporteret derned for samling. Så svaret - hvis min "husker" er OK - at der ikke kørte bloktog eller andet med kun Volvoer før i tiden, da de jo dengang ikke ejede DAF.
Mvh
Steffen Dresler
God aften Steffen...I følge "nettet" køre bloktoget fra Tyskland til Sverige med bildele og tomme fra Sverige..!! men de startede som sagt først i '97 med hele bloktog, men jeg mener der har været noget transport før det, dog bare ikke hele tog..
Der kørte også bloktog i starten af 90erne. 42202 Kk-Rfø har jeg set et utal af gange med lutter Volvo containere.
Mvh. Ole
af Jan Bøgedal Slundt , 17/11 2013, 19:44 (4030 dage siden) @ Ole Dinesen
Go´aften Jan
Uden at være helt sikker, havde bloktoget noget at gøre med Volvos køb af de hollandske DAF fabrikker. Derfor blev bildele i containere transporteret derned for samling. Så svaret - hvis min "husker" er OK - at der ikke kørte bloktog eller andet med kun Volvoer før i tiden, da de jo dengang ikke ejede DAF.
Mvh
Steffen Dresler
God aften Steffen...I følge "nettet" køre bloktoget fra Tyskland til Sverige med bildele og tomme fra Sverige..!! men de startede som sagt først i '97 med hele bloktog, men jeg mener der har været noget transport før det, dog bare ikke hele tog..
Der kørte også bloktog i starten af 90erne. 42202 Kk-Rfø har jeg set et utal af gange med lutter Volvo containere.Mvh. Ole
Hej Ole...
Jeg så det på DB's hjemmeside, men det var måske da de overtog fra DSB..?
mvh.
Jan
Hej igen...
Jeg så lige at Märklin er kommet med et sæt med to vogne med Volvo containere.. kat.nr.: 47458
Hej Jan
Er du opmærksom på det "gamle" sæt - 47454?
http://www.maerklin.de/de/service/suche/details.html?page=&perpage=10&level1=23...
Mvh
--
Henrik
af Jan Bøgedal Slundt , 17/11 2013, 23:20 (4030 dage siden) @ jhcn
Hej igen...
Jeg så lige at Märklin er kommet med et sæt med to vogne med Volvo containere.. kat.nr.: 47458
Hej JanEr du opmærksom på det "gamle" sæt - 47454?
http://www.maerklin.de/de/service/suche/details.html?page=&perpage=10&level1=23...Mvh
Nej, det har jeg ikke set før, hvad er forskellen..? - og der står det er epoke V, hvornår er de kommet i drift, min private epoke slutter jo 31.dec.1990... var de i drift inden...?
Hvis de har kørt volvo toget før 1997... bare med DSB, jeg tænker lidt på en MZ IV med mange "volvo" vogne efter sig, eller et Dan-Link godstog med en 8 volvo vogne i stammen... hvad er mest korrekt i 1988-89 eller skal de slet ikke være der på det tidspunkt...?
mvh.
Jan
Danlink med store jernbanefærger fra Helsingborg til Frihavnen/Østerport blev oprettet i 1986. Så var der plads til Bloktog.
Inden kom der rigtig mange Volvo dele over Helsingør Helsingborg, og selvom der kun kom få godsvogne over Sundet ad gangen endte det som et bloktog, der skulle til Holland. (eller var det omvendt?).
Håber at jeg husker rigtigt....
venligst
ped
af Jan Bøgedal Slundt , 18/11 2013, 09:07 (4029 dage siden) @ per sørensen
Danlink med store jernbanefærger fra Helsingborg til Frihavnen/Østerport blev oprettet i 1986. Så var der plads til Bloktog.
Inden kom der rigtig mange Volvo dele over Helsingør Helsingborg, og selvom der kun kom få godsvogne over Sundet ad gangen endte det som et bloktog, der skulle til Holland. (eller var det omvendt?).
Håber at jeg husker rigtigt....
venligst
ped
Det er specielt Dan-Link godstog fra 1986 til 1989 jeg kunne tænke mig at lave i model med en MZ IV eller 2-3 MX foran.. var der Volvo bloktog i det tidsrum med de vogne som Märklin har lavet eller var det andre vogne..?
mvh.
Jan
Det er specielt Dan-Link godstog fra 1986 til 1989 jeg kunne tænke mig at lave i model med en MZ IV eller 2-3 MX foran.. var der Volvo bloktog i det tidsrum med de vogne som Märklin har lavet eller var det andre vogne..?
Containerne var blå dengang. Man kan stadig se enkelte af dem i Volvo togene i dag.
Mvh. Ole
af Tonny B. Andersen 
, 3/12 2013, 10:05 (4014 dage siden) @ Ole Dinesen
![[image]](images/uploaded/20131203085912529d9d603e959.jpg)
Her er et billede af Volvotoget taget i Odense den 21. november. Jeg har forsøgt nogle gange, at tage billede af de blå containere med Volvo navnet, fordi en af mine venner påstår, at de ikke er med mere, og at det hele bare er brunt.
Det er svært at fange en container i fuld fart på foto.
Hej,
vogntyper er i hvert fald forkert, det er en model af UIC's første type lommevogn, den korte Sdkms (DB BA 707). Dem har SJ aldrig haft, og jeg har aldrig set en lommevogn (der er til trailere) med Volvo-containere. De første mange år jeg så Volvo-tog kørte de med Intercontainers leddelte Sggrs. De seneste år har de kørt med AAE Sgns(s) lejet af Green Cargo og så med de store Laaeilprs(s), der transporterer lastbilførerhuse fra Sverige og kan medtage nye personbiler i to etager på vej tilbage.
Mange hilsener
Jan
af Jan Bøgedal Slundt , 19/11 2013, 00:10 (4029 dage siden) @ Jan Lundstrøm
Hej,
vogntyper er i hvert fald forkert, det er en model af UIC's første type lommevogn, den korte Sdkms (DB BA 707). Dem har SJ aldrig haft, og jeg har aldrig set en lommevogn (der er til trailere) med Volvo-containere. De første mange år jeg så Volvo-tog kørte de med Intercontainers leddelte Sggrs. De seneste år har de kørt med AAE Sgns(s) lejet af Green Cargo og så med de store Laaeilprs(s), der transporterer lastbilførerhuse fra Sverige og kan medtage nye personbiler i to etager på vej tilbage.
Mange hilsener
Jan
Så du mener Märklin har lavet endnu en "fantasivogn" 
mvh.
Jan
Nja, vognen er sådan set god nok, bare den havde DB-påskrifter, og så har jeg aldrig set en sådan vogn læsses med Volvo-containere.
Jeg har selv et par stykker af denne model, men i DB-udgave
De første mange år jeg så Volvo-tog kørte de med Intercontainers leddelte Sggrs.
Som jeg husker Volvo-transporterne i 1980'erne, så foregik det som Jan skriver på dobbeltvogne, jeg har dog noteret, at det var belgisk indregistrerede Sggos-vogne (som senere i starten af 1990'erne blev omlittreret til Sggrs).
Jeg kan desværre ikke lige finde et foto af en sådan vogn eller et tog med sådanne vogne, kun henvise til dette foto, hvor man i baggrunden over personvognsstammen svagt aner en MT rangere med en stribe af sådanne vogne i Rødby Færge.
Jeg synes at kunne huske at denne vogntype findes i model i H0, men kan ikke huske hvem som laver den...
Mvh. John
af Jan Bøgedal Slundt , 19/11 2013, 12:13 (4028 dage siden) @ John Hansen
De første mange år jeg så Volvo-tog kørte de med Intercontainers leddelte Sggrs.
Som jeg husker Volvo-transporterne i 1980'erne, så foregik det som Jan skriver på dobbeltvogne, jeg har dog noteret, at det var belgisk indregistrerede Sggos-vogne (som senere i starten af 1990'erne blev omlittreret til Sggrs).Jeg kan desværre ikke lige finde et foto af en sådan vogn eller et tog med sådanne vogne, kun henvise til dette foto, hvor man i baggrunden over personvognsstammen svagt aner en MT rangere med en stribe af sådanne vogne i Rødby Færge.
Jeg synes at kunne huske at denne vogntype findes i model i H0, men kan ikke huske hvem som laver den...
Mvh. John
Hej igen
Jamen er det overhoved muligt at få den rigtige bærevogn i model hvis man skulle genskabe et Volvo tog fra 1986-89..?
mvh.
Jan
De første mange år jeg så Volvo-tog kørte de med Intercontainers leddelte Sggrs.
Som jeg husker Volvo-transporterne i 1980'erne, så foregik det som Jan skriver på dobbeltvogne, jeg har dog noteret, at det var belgisk indregistrerede Sggos-vogne (som senere i starten af 1990'erne blev omlittreret til Sggrs).Jeg kan desværre ikke lige finde et foto af en sådan vogn eller et tog med sådanne vogne, kun henvise til dette foto, hvor man i baggrunden over personvognsstammen svagt aner en MT rangere med en stribe af sådanne vogne i Rødby Færge.
Sydgående Volvo-tog i Hamburg 11/5-90.
![[image]](images/uploaded/20131119134852528b6c44d0731.jpg)
af Jan Bøgedal Slundt , 19/11 2013, 18:26 (4028 dage siden) @ Ole Dinesen
De første mange år jeg så Volvo-tog kørte de med Intercontainers leddelte Sggrs.
Som jeg husker Volvo-transporterne i 1980'erne, så foregik det som Jan skriver på dobbeltvogne, jeg har dog noteret, at det var belgisk indregistrerede Sggos-vogne (som senere i starten af 1990'erne blev omlittreret til Sggrs).Jeg kan desværre ikke lige finde et foto af en sådan vogn eller et tog med sådanne vogne, kun henvise til dette foto, hvor man i baggrunden over personvognsstammen svagt aner en MT rangere med en stribe af sådanne vogne i Rødby Færge.
Sydgående Volvo-tog i Hamburg 11/5-90.
Fedt billed, tak Ole
Har du også et fra siden, så man kan se vognene...?
mvh.
Jan
af Jan Bøgedal Slundt , 21/11 2013, 17:35 (4026 dage siden) @ Jan Bøgedal Slundt
De første mange år jeg så Volvo-tog kørte de med Intercontainers leddelte Sggrs.
Som jeg husker Volvo-transporterne i 1980'erne, så foregik det som Jan skriver på dobbeltvogne, jeg har dog noteret, at det var belgisk indregistrerede Sggos-vogne (som senere i starten af 1990'erne blev omlittreret til Sggrs).Jeg kan desværre ikke lige finde et foto af en sådan vogn eller et tog med sådanne vogne, kun henvise til dette foto, hvor man i baggrunden over personvognsstammen svagt aner en MT rangere med en stribe af sådanne vogne i Rødby Færge.
Sydgående Volvo-tog i Hamburg 11/5-90.
Fedt billed, tak OleHar du også et fra siden, så man kan se vognene...?
mvh.
Jan
Jeg har haft Märklin vognen i hånden i dag, og det er sku' godt håndværk, jeg tror godt jeg kunne leve med den, selvom den ikke er 100 % korrekt... men hvis man ikke skulle ta' hensyn til pladsen, hvor mange vogne skulle et bloktog så være på ..? f.eks. 32 stk = 8 meter + lokomotiv
mvh.
Jan
Ja, Märklin vognen er en flot model, men altså meget forkert lige til Volvo-toget. her et par fotos af en vogn svarende til dem, der kørte i Volvo-togene. Der kørte også Sggoss med numre i serien 33 88 456 6 xxx. Efter Intercontainer/Interfrigo's kollaps blev vognene overtaget af AAE, og det var vogne af den type, der blev brugt med de første prøvetransporter af møllevinger til Nyborg for nogle år siden.
Mig bekendt kan man ikke få denne vogntype i model, men Kombimodell har (haft) planer om at lave en model af en nyere 80' Sggrs http://www.kombimodell.de/modell-Sggrss-1.html med central ramme modsat den 90' Sggmrs som Mehano lave og den 80' Sggrs som Rocky Rail har annonceret. ACME har også en ret flot Sggmrs, men de er alle med en kraftig udvendig længdedrager.
![[image]](images/uploaded/20131121192457528e5e094ae5a.jpg)
![[image]](images/uploaded/20131121192525528e5e25593aa.jpg)
Billederne viser Sggos 33 88 456 3 385-0 i Næstved med bl.a. en flot 40' SJ container 21-03-1992.
Mange hilsener
Jan
af Jan Bøgedal Slundt , 21/11 2013, 20:34 (4026 dage siden) @ Jan Lundstrøm
Ja, Märklin vognen er en flot model, men altså meget forkert lige til Volvo-toget. her et par fotos af en vogn svarende til dem, der kørte i Volvo-togene. Der kørte også Sggoss med numre i serien 33 88 456 6 xxx. Efter Intercontainer/Interfrigo's kollaps blev vognene overtaget af AAE, og det var vogne af den type, der blev brugt med de første prøvetransporter af møllevinger til Nyborg for nogle år siden.
Mig bekendt kan man ikke få denne vogntype i model, men Kombimodell har (haft) planer om at lave en model af en nyere 80' Sggrs http://www.kombimodell.de/modell-Sggrss-1.html med central ramme modsat den 90' Sggmrs som Mehano lave og den 80' Sggrs som Rocky Rail har annonceret. ACME har også en ret flot Sggmrs, men de er alle med en kraftig udvendig længdedrager.
Billederne viser Sggos 33 88 456 3 385-0 i Næstved med bl.a. en flot 40' SJ container 21-03-1992.
Mange hilsener
Jan
Hej Jan
Fine billeder, det ville være fedt hvis man kunne få den rigtige dobb. vogn, og så nogle løse volvo containere, men det kommer nok ikke lige med det samme , desværre.. men Jan, ved du hvor lange de bloktog var..?
mvh.
Jan
Hej Jan,
nej jeg ved ikke hvor lange togene var, mener mest de passerede Næstved tidlig morgen og sen aften, men på Ole Dinesens foto ser det vel ud til der er omkring 15 vogne, og på de fleste modelbaner er man vel alligevel nødt til at køre med kortere toglængder end ved forbilledet. Bare 6 vogne fra Kombimodell vil give plads til 24 Volvo-containere og være små 190 cm lange i H0, og det vil da være et flot tog!
Mange hilsener
Jan
af Jan Bøgedal Slundt , 22/11 2013, 11:49 (4025 dage siden) @ Jan Lundstrøm
Hej Jan,
nej jeg ved ikke hvor lange togene var, mener mest de passerede Næstved tidlig morgen og sen aften, men på Ole Dinesens foto ser det vel ud til der er omkring 15 vogne, og på de fleste modelbaner er man vel alligevel nødt til at køre med kortere toglængder end ved forbilledet. Bare 6 vogne fra Kombimodell vil give plads til 24 Volvo-containere og være små 190 cm lange i H0, og det vil da være et flot tog!
Mange hilsener
Jan
Hej Jan
Jeg har læst et sted at Dan-Link godstogene måtte maks. være 935 meter af hensyn til overhalingsmuligheden ned mod Rødby F, og det ville da undre mig at volvo's bloktog var meget kortere... det vil der ikke være så god økonomi i for DSB - det passer også godt med, at Dan-Link godsfærgerne kunne ta' 910 meter godsvogne ad gangen og med maskine bliver det ca. de 935 meter, det gjorde det også hurtigere at færgerne kunne ta' et helt godstog ad gangen.
Jeg har endnu ikke fået købt det nye hus, så jeg ved ikke hvor meget plads jeg får til tog, men jeg håber der bliver plads til et Dan-Link godstog på omkring 8 meter så må vi se om HobbyTrade's MZ 1461 kan trække det lange tog alene, jeg har dog fået gummi ringe på 2 hjul.
mvh.
Jan
Jeg har læst et sted at Dan-Link godstogene måtte maks. være 935 meter af hensyn til overhalingsmuligheden ned mod Rødby F, og det ville da undre mig at volvo's bloktog var meget kortere...
Den maksimale toglængde i Danmark er 835 meter og det er denne toglængde krydsnings- og overhalingsstationers vigespor er dimensioneret til (når vi taler kørsel til/fra Rødby Færge).......
--
Svend
![[image]](http://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/114/SNNB_SM12.gif)
af Jan Bøgedal Slundt , 22/11 2013, 13:29 (4025 dage siden) @ Svend B J
Jeg har læst et sted at Dan-Link godstogene måtte maks. være 935 meter af hensyn til overhalingsmuligheden ned mod Rødby F, og det ville da undre mig at volvo's bloktog var meget kortere...
Den maksimale toglængde i Danmark er 835 meter og det er denne toglængde krydsnings- og overhalingsstationers vigespor er dimensioneret til (når vi taler kørsel til/fra Rødby Færge).......
Okay, jeg var selv i tvivl om det 835 eller 935 men det giver ca. 9½ meter i H0. Jeg vil blive glad hvis jeg får plads til 8 meter
mvh.
Jan
af Jan Bøgedal Slundt , 12/12 2013, 23:36 (4005 dage siden) @ Jan Bøgedal Slundt
Hej igen
Nu har jeg bestilt eet sæt af Märklin's vogne, så vil jeg lige se dem an og prøvekøre dem, måle dem igennem, for jeg syntes de ser for korte ud..? - og hvis de ellers er okay, så tror jeg at jeg lever med, at det ikke lige er dem som har kørt med Volvo containerne
mvh.
Jan
af Jan Bøgedal Slundt , 19/3 2014, 00:18 (3909 dage siden) @ Jan Bøgedal Slundt
Hej igen
Er der nogen her som ved hvornår volvo toget blev så stort, at det blev et selvstændigt bloktog. I starten var det jo blot en del af et Dan-Link tog
mvh.
Jan
af Jan Bøgedal Slundt , 19/3 2014, 00:47 (3909 dage siden) @ Jan Bøgedal Slundt
Hej igen
Er der nogen her som ved hvornår volvo toget blev så stort, at det blev et selvstændigt bloktog. I starten var det jo blot en del af et Dan-Link tog
mvh.
Jan
var lige lidt for hurtig emnet er vist blevet belyst... beklager
mvh.
Jan
af Jan Bøgedal Slundt , 19/3 2014, 07:53 (3908 dage siden) @ Jan Bøgedal Slundt
Hej igen..
For lige at runde af, så er vognene nærmest umulige at få mede DC hjul, så det nok bare et "tillæg" til et Dan-Link tog, desværre...
mvh.
Jan