Hej cm

De eneste grønne di3'ere der fik hvid stribe var 602,622,623 og de tre 641-643,sidstnævnte gearet til 140km/t (di3b).

Øvrige di3 leveret indtil 1960 blev blot grønne, uden hvid stribe. At kun nogle af de grønne fik hvid stribe, har højst sandsynligt noget at gøre med, at disse maskiner er 18900mm lange som DSB's My. Alle øvrige di3 er 30cm kortere, dvs 18600mm.

Di3.622,623 og 641-643 var oprindeligt bestilt af VR, de finske statsbaner omkring 1958, ordren blev desværre annuleret da maskinerne var mere eller mindre færdige. VR ønskede en højere gearing, di3.622 og 623 nåede man at omgeare som NSB alm di3'ere.

I 1962 - er jeg ret sikker på - indførte NSB det de kalder gammeldesign, altså en ny rødbrun farve med "cremegul"- farvede striber. En ny serie di3 med numrene 624-629 leveret i 1965 leveredes i gammeldesign.
MEN om denne serie di3'ere var de første i de nye farver, er jeg ikke 100% sikker på,for nogle af de ældre grønne kunne jo tænkes, at være blevet ommalet i perioden 1962-1965! Måske kan nogen svare på det?

På NSB's di3 er to af de fire køleventilatorer dækket til med et "gitter" øverst.Så ventilatorene gemmer sig nedenunder. Jeg er ikke helt sikker på hvad denne anordning går ud på, men det har vist noget gøre med det kolde klima der hersker i Norge om vinteren.

Mvh

Peter H