af Jan Bøgedal Slundt 
, 18/5 2013, 09:29 (4209 dage siden)
Hej rødder....
Jeg skal lave en stamme af svenske og norske vogne fra 80'erne, de gik fra Helsingør til København og var næsten altid trukket af MY, indtil EA tog over sidst i 80'erne.
Jeg mangler lidt info om specielt svenske 2. klasses vogne. NMJ har 2 typer, en B1 & en B5L, de skulle ha' været i drift fra '70 til '95, men hvilken type kørte til København...?
mvh.
Jan
Både for SJ og NSB gælder det at de vogne der har K som underlitra, blev benyttet og kun disse.
M. Thomsen
af Jan Bøgedal Slundt , 18/5 2013, 10:03 (4209 dage siden) @ M. Thomsen
Både for SJ og NSB gælder det at de vogne der har K som underlitra, blev benyttet og kun disse.
M. Thomsen
Hej Thomsen 
Jeg er helt med på at vognene med løb til København havde et underlitra "K" , men der er desværre ikke lavet 2. kl. SJ vogne med underlitra "K" , så jeg må nøjes med den rigtige type uden "K" så er det B1 eller B5L...?
mvh.
Jan
Både for SJ og NSB gælder det at de vogne der har K som underlitra, blev benyttet og kun disse.
M. Thomsen
Hej ThomsenJeg er helt med på at vognene med løb til København havde et underlitra "K" , men der er desværre ikke lavet 2. kl. SJ vogne med underlitra "K" , så jeg må nøjes med den rigtige type uden "K" så er det B1 eller B5L...?
mvh.
Jan
Generelt var det B1 i firserne, men senere i halvfemserne droppede man de lokale danske vogne og så kom B5 i spil.
Oplysninger hentet i Internationale tog via Øresund. (Banebøger)
M. Thomsen
Ps. Der findes en B5 K med katnr. NMJT 205.301
af Jan Bøgedal Slundt , 18/5 2013, 11:49 (4209 dage siden) @ M. Thomsen
Ps. Der findes en B5 K med katnr. NMJT 205.301
Hej igen, ja den har jeg set, men den er desværre Blå/sort - jeg vil helst ha' den i brun, så passer den også bedre til MY'eren
Hej igen, ja den har jeg set, men den er desværre Blå/sort - jeg vil helst ha' den i brun, så passer den også bedre til MY'eren
-det nærmeste jeg umiddelbart kan finde ved kort granskning af NMJ's katalog 2013 er modellen af NSB B3K 25667, produktnummer NMJT 106.302, men NMJ skriver ikke meget om hvornår præcist vognene så sådan ud.
Den vogn kan man så finde lidt mere om på materieldatabasen. Heraf fremgår det at vognen har eksisteret fra 1972 - 2000. Det "overlapper" jo fint din periode, men hvorvidt det rød/sorte design er anvendeligt til dit formål, ved jeg ikke.
mvh
Chr
--
![[image]](http://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Motor/DSB_MO4.gif)
af Jan Bøgedal Slundt , 18/5 2013, 11:41 (4209 dage siden) @ M. Thomsen
Både for SJ og NSB gælder det at de vogne der har K som underlitra, blev benyttet og kun disse.
M. Thomsen
Hej ThomsenJeg er helt med på at vognene med løb til København havde et underlitra "K" , men der er desværre ikke lavet 2. kl. SJ vogne med underlitra "K" , så jeg må nøjes med den rigtige type uden "K" så er det B1 eller B5L...?
mvh.
Jan
Generelt var det B1 i firserne, men senere i halvfemserne droppede man de lokale danske vogne og så kom B5 i spil.
Oplysninger hentet i Internationale tog via Øresund. (Banebøger)M. Thomsen
Hej igen Thomsen
Okay, men hvad var forskellen mellem B1 & B5L, og hvornår kom B5L i spil..?
mvh.
Jan
Okay, men hvad var forskellen mellem B1 & B5L, og hvornår kom B5L i spil..?
Forskellen er at B1 vogne havde store midtergangsafdelinger, mens B5 havde kupeer og saloner.
B 5 blev ombygget med tjenestekupe og derefter brugt i Dk fra ca. 1990.
af Jan Bøgedal Slundt , 18/5 2013, 18:16 (4209 dage siden) @ M. Thomsen
Okay, men hvad var forskellen mellem B1 & B5L, og hvornår kom B5L i spil..?
Forskellen er at B1 vogne havde store midtergangsafdelinger, mens B5 havde kupeer og saloner.
B 5 blev ombygget med tjenestekupe og derefter brugt i Dk fra ca. 1990.
Okay Thomsen
Så er det 2 stk B1 jeg skal have
mvh.
Jan
af Jan Bøgedal Slundt , 18/5 2013, 22:12 (4209 dage siden) @ Jan Bøgedal Slundt
Hej Thomsen..
Ved du om der var rejsegodsvogne med.. eller pakvogne enten fra SJ eller NSB..?
mvh.
Jan
1. Du skal få fat på bogen INTERNATIONALE TOG VIA ØRESUND
2. Du finder et par K-mærkede SJ-vogne her:
http://shop.nmj.no/index.php?cPath=351_352_414&osCsid=10c2fa06c6e6496ea75c3a4b385dbb43
--
Svend
![[image]](http://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/114/SNNB_SM12.gif)
af Jan Bøgedal Slundt , 18/5 2013, 23:32 (4209 dage siden) @ Svend B J
1. Du skal få fat på bogen INTERNATIONALE TOG VIA ØRESUND
2. Du finder et par K-mærkede SJ-vogne her:
http://shop.nmj.no/index.php?cPath=351_352_414&osCsid=10c2fa06c6e6496ea75c3a4b385dbb43
Hej Svend..
De opfylder jo ikke epoken, de vogne er fra før 1970.. og jeg efterlyste vogne fra '83 til '90 
mvh.
Jan
1. Du skal få fat på bogen INTERNATIONALE TOG VIA ØRESUND
2. Du finder et par K-mærkede SJ-vogne her:
http://shop.nmj.no/index.php?cPath=351_352_414&osCsid=10c2fa06c6e6496ea75c3a4b385dbb43
Hej Svend..De opfylder jo ikke epoken, de vogne er fra før 1970.. og jeg efterlyste vogne fra '83 til '90
Så må du undersøge videre i denne bog: Personvagnar av 1960-talsmodell. Så kan du sammenstille oplysningerne med de tilgængelige vogne NMJ har fremstillet og om der er noget som kan tilfredsstille 
Du kan også finde gode oplysninger på Vagnguiden om dine ønskede vogne (og meget andet).
De opfylder jo ikke epoken, de vogne er fra før 1970.. og jeg efterlyste vogne fra '83 til '90
Hvor stor er forskellen egentlig? Et andet logo og en anden revisionsdato??
--
Svend
