Jeg kan sagtens følge dig i at opbygge i ensartethed – samme modelbygger/klub og at man SKAL være enige om overgangsstykker mellem den ene modelbygger/klub og den anden modelbygger/klub.

Og det er oftest der folk går galt i byen, når de tænker at bare fordi der er aftalt et defineret overgangsstykke så passer tingene. Men der skal så meget mere til, for at give et sammenhængende indtryk, som f.eks. farvetoner og materialevalg i landskabet, placering af telegrafmaster (eller køreledningsmaster hvis man er mere til det nyere), diverse landskabselementer (2 læhegn op af hinanden ser rædderligt ud), farven på modulkanterne, valg af ballast, osv.

Men det er antallet af moduler der er opgaven og hvor jeg mener, at det kunne være en god ide at være flere om et udstillingsanlæg.

Klart, det bliver nemmere at skabe volumen, når man løfter i flok.

Det er IKKE for på nogen måde at nedgøre spor H0 (1:87) eller mindre, men pladsmæssigt (antal moduler) er opgaven altså en helt anden i spor 0 (1:45) eller spor 1 (1:32).
De standardmoduler jeg kender til, er af en længde på normalt 120 cm., nogle steder 150 cm. ved større bygninger. For en ½ cirkel kræves i mindste farbare modelmæssige acceptable radius MINDST 8 x 120 cm. moduler = 9, 60 meter og for en landstation med det absolut nødvendige uden opstillingsspor mv. en ca. længde på 7 moduler x 120 cm. = 840 cm.

Selvfølgelig kræver større størrelser mere plads, men det giver så bare mulighed for at udfolde noget andet og mere omfattende i de små størrelser.

Det Fremo anlæg Thomas viser billeder fra her, havde enkelte kurver med radius omkring 1,5m på privatbanen, men ellers er praksis i Fremo at vi ikke går under 2m, og de fleste kurver ligger omkring 3-3,5m i radius. En 2m kurve med 120cm lange moduler kræver 6 moduler for en halv rundkreds, så der er ikke meget sparet der.

DERFOR fornuftigt ved udstillinger eller andet, at samarbejde synes jeg. Man fordeler byrden transportmæssigt som økonomisk. Men dyrker man hobbyen MÅ man være klar til at det KOSTER og selv betale med kasse 1.

Ja, det var jo netop min pointe, at det ikke fjernede den store udgift til transport Man kan selvfølgelig rent teoretisk forestille sig et anlæg bestående af, hvad folk hver især kan have i et bagagerum, men det er ikke det vi ser i Givskud. Hvis én først er kommet med to moduler, så går der ikke mange år før han har en trailerfuld. Og ud af det totale antal deltagende i sådan et træf, så vil jeg umiddelbart gætte på at det er under en tredjedel, der har moduler med. Så fordelen set med mine øjne, er at man kan bygge noget "gigantisk" sammen, men det er stadig nogen få der står med udgiften og besværet.

Men man hygger sig og har det godt med en fælles interesse og MULIGVIS lidt godt at spise/drikke/løgnhistorier mellem 2 udstillingsdage .

Fremo er heldigvis ikke en udstilling

Hej alle

Uanset skalaen, er en af de største udfordringer med modul opstillinger, at det er mere end svært at deltage i de enkelte arrangementer, på grund af, at der altid er nogle der ikke kan/vil deltage på et givent tidspunkt.
Dette medfører at enten bliver opstillingerne 'skrumpet' i størrelse, og/eller der vil mangle vitale moduler for at opstillingen bliver funktionel. Her vinder FREMO på point, da alle grænseflader er kompatible.

Mvh
Arne