En god ide at skrue ned for lyden, eller at slukke helt for den.

https://www.youtube.com/watch?v=vDsHiJ-fpdU

Mvh
Claus

Bellissimo ...........

Og skæg detalje med kameraet kører foran det tog, som historien er bygget op om.

Skal ses på TV'et i aften

Kære Claus

Det er ihverttilfælde for undertegnede, meget sjældent jeg ser video/film om Italienske modeljernbaner/jernbaner. Det er jo nogle gevaldigt interessante lokomotiver der anvendes, flerstrøm. Ligeledes er det imponerende se se kraftoverføringen fra den ene store motor i vognkassen via blindaksel og kobbelstænger.
At man så er heldig at komme ind på en side, hvor der er visninger af faktisk de samme typer som på modelbanen i virkeligheden, gør det meget mere interessant.
Med de hastigheder de kører på filmene må der virkelig have været tale om en meget, meget fin afbalancering af de bevægelige dele.

Hører jo godt nok ikke hjemme på denne side, men på flere af de elektriske lokomotiver, både gods som passager ser det ud som om at der er en "skorsten"? på en af "næserne" og der kommer damp/rød ud. Har togstammerne været dampopvarmede trods elektrisk drift eller har man beholdt dampvarmen, da der tilsyneladende var en del damplokomotiver i drift ret sent.! Nå, det kan jo undersøges.

Tak for henvisningen og god weekend til alle

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Hej
den viste film er parte 3, så I kan finde mere....
Midt i min søgning fandt jeg nedenstående film, som viser det fine med Elloks, der sendes tilbage til deres egen strøm, når de har afleveret et topg på en grænsestation.

Det har jeg oplevet ved Brennero for mange år siden år selv ikke jernbaneinteresserede i Alpenexpress syntes det var sjovt...
Godt lavet i model:
vh pediHg
blob:https://www.youtube.com/58fb3276-c6f9-414e-b808-7293282ff82c

Jeg kan ikke komme ind på det Youtube link.

Men her er ihvertfald et link til et anlæg der har grænsetrafikken mellem Italien og Østrig som tema:

https://www.youtube.com/watch?v=2tgSm_P9ZKM

Meget interessant tema.. :)

tak, det er helt korrekt
vh pedHg