På "Hajkuttere" - snurrevodskuttere. er der nu en beskrivelse af byggeprocessen.

Jeg vidste ikke man fangede hajer i danske farvande.
Wikipedia har forklaringen.

Her er en kutter fra Ringsted.

Tommy havde støbt flere kuttere, men ca. halvdelen med forskellige små støbefejl. Men anvendelse af de rigtige remedier samt en anden type resin løste problemerne.

I tirsdags fik jeg fat i et ukomplet byggesæt(en af de defekte prøveskud), som jeg har arbejdet på i dag.

Som det ses af foto mangler der stadigvæk glas i vinduerne, skorsten, lastluge, bom og rå samt alt tovværk. Men meget af det bliver ordnet i morgen.

Så er Thyra endelig færdig. Den er udstyret som en Frederikshavnerkutter i perioden 1905 - begyndelsen af 1950'erne.

Vejlekutteren: Gorms udseende passer derimod til perioden slutningen af 1940'erne - flere overlever som lystfartøj/museumskutter den dag idag.

På Peters Skibsværft kan I finde en opdateret beskrivelse af Peters skibsbyggeri.

Herover er Peters model af Thyra - FN 250 i fuld færdig udførelse med dækshuse, blokke, tovværk og bemaling som en gaffelrigget frederikshavnerkutter.

Jeg har selv gang i en mindre fiskerflåde

Bygget som afstøbninger af Peters "Gorm" . Herover Exx - en typisk ketchrigget (2 master) snurrevodskutter fra 50erne under bygning. Som det ses har jeg endnu ikke lagt mig fast på nummeret, men det kommer når jeg får fundet min oldefars kutter i Fiskeri og Søfartmuseets register over Esbjergkuttere. Herunder er kutteren næsten færdigmalet.

Men en kutter er ikke nok til en lille fiskerihavn, så S49 Dana er også på beddingen. Her drejer det sig om en gaffelrigget (1 mast) hajkutter fra Skagen.

Jeg er ikke kommet så langt med Dana, men på ovenstående billeder er hun pyntet lidt op med ny maling efter reparation af flere små støbefejl.